MR477E Dimostratore di attrezzature per la formazione professionale con motore a repulsione, istruttore elettrico automatico 1. Introduzione all'apparecchiatura 1.1 Panoramica Il motore a repulsione è un motore a collettore CA monofase, adatto per le situazioni in cui l'alimentazione monofase richiede la regolazione della velocità e il cambio di direzione. Questo tipo di motore è progettato per fornire un elevato livello di coppia o forza di rotazione all'avvio e per poter cambiare facilmente il senso di rotazione. Utilizza una serie di spazzole di contatto che possono avere angoli e livelli di contatto diversi per modificare i parametri di coppia e rotazione. 1.2 Caratteristiche Il motore a repulsione è un motore a collettore CA monofase. Le sue caratteristiche si riflettono principalmente nei seguenti aspetti: 1. Modalità di alimentazione: l'avvolgimento dello statore del motore a repulsione è alimentato da un alimentatore monofase e il rotore è un avvolgimento di indotto con un collettore cortocircuitato da una spazzola. 2. Controllo di sterzata e velocità: regolando la posizione della spazzola, è possibile modificare la velocità di sterzata e di rotazione del rotore. Quando le spazzole deviano in senso antiorario dall'asse geometrico, il rotore ruota in senso orario; Quando le spazzole deviano in senso orario dall'asse geometrico, il rotore ruota in senso antiorario. 3. Coppia di spunto: il motore a repulsione ha un'elevata forza di spunto e la sua coppia di spunto raggiunge 3-5 volte la coppia a pieno carico. 4. Caratteristiche meccaniche: le caratteristiche operative del motore a repulsione sono simili a quelle del motore in serie CC e possono consentire l'avviamento di carichi meccanici anche con carichi elevati. 5. Ambito di applicazione: adatto per le occasioni in cui l'azionamento deve regolare la velocità e cambiare direzione, particolarmente adatto per ambienti di alimentazione monofase. 6. Protezione da sovraccarico: alcuni motori sono dotati di dispositivi di protezione da sovraccarico per evitare che il motore si bruci a causa di una corrente eccessiva durante il sovraccarico. 7. Complessità della struttura: la struttura del motore a repulsione è relativamente complessa e sia lo statore che il rotore sono dotati di bobine. 2. Parametri tecnici Potenza in ingresso: 220 V 50 Hz 0,5 kW Peso: 17 kg Condizioni di funzionamento: -10 °C ~ +40 °C Dimensioni: 400 x 300 x 410 3. Elenco dei componenti e introduzione dettagliata 3.1 Parte principale N. Nome 1 Scatola impermeabile 2 Motore a repulsione 3 Spina britannica 4 Voltmetro CA 5 Interruttore automatico con protezione da perdite 2P 16 A 6 Amperometro CA 3.2 Elenco delle configurazioni dell'apparecchiatura N. Nome Quantità Componente 1 Scatola impermeabile 1 Componente 2 Motore a repulsione 1 Componente 3 Spina britannica 1 Componente 4 Voltmetro CA 1 Componente 5 Interruttore automatico con protezione dalle perdite 2P 16A 1 Componente 6 Amperometro CA 1 4. Elenco degli esperimenti Esperimento 1 Comprensione del principio del motore a repulsione Esperimento 2 Esperimento di commutazione del motore a repulsione
